Sumbangan Otto sangat penting dari segi sejarah, ia adalah enjin empat lejangnya yang digunakan secara common untuk semua kereta bahan api cecair pada masa hadapan. Listrik langsung menjadi sumber daya pilihan untuk kereta bawah tanah, didukung oleh sistem several unit yang dikembangkan oleh Sprague pada tahun 1897. Pada awal tahun https://kereta-pertama-dunia75185.get-blogging.com/34317631/the-smart-trick-of-kereta-pertama-dunia-that-no-one-is-discussing